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所属分类:专家访谈 发布日期:2024-11-29 浏览次数:16

  哈喽查车价格,大家好,我是检车无忧老司机!最近是不是会感觉到老司机查车价格的文章更新速度有着质的飞跃呢?不要奇怪,主要是因为每天检测的车辆太多了,老司机有很多的车型可以选择来作为主题文章来写。昨天的那台甲壳虫相比大家已经看过了,感觉还好吗?

  昨天晚上看到了关于九寨沟地震的消息,当时老司机看到新闻的时候能做的只有为当地的同胞祈福,希望他们安好。同时在此刻也要为赶赴灾区救援的勇士们点赞、祈福,希望他们也可以保证自己的安全。一方有难,八方支援一直都是我们中华民族的优良美德!

  今天老司机应客户要求早早的就到门店来检测车子了,因为车主想检测完没事事情就直接在亚市这边过户,所以干脆就直接放弃上门服务,直接来店里了。这不,老司机早早的就到门店等着客户了,大约在八点十分的时候客户来电话,说已经过来了,但是找不到门店,我就出去直接迎接客户了。

  老远就看到一台黑色的“Q5”...不对,应该是“SQ5”才对,中网有很醒目的SQ5标识,而且耳朵也是银色的!懂车的朋友都知道奥迪的S系列车型车辆的后视镜都是银色的,是一个很醒目的辨别标识。

  在电话里客户告知我开的是一台Q5,但是我越看越觉得这台车像,而且客户直接开到我面前来了,说自己就是预约的客户,在这里,老司机想说,真的低调啊...开的SQ5愣说自己是一台Q5,当然,说Q5也没毛病,哈哈。

  再聊就要跑题了,其实咱们今天的主角并不是这台SQ5,而是下图的这位大眼萌车。人送绰号——MINI COOPER S。

  今天的车型是一台09款的MINI COOPER S,也就是MINI COOPER的顶配版车型,当年的官方指导价达到了37.9万元,如果没有优惠全款办下来也破40大关了,可以毫不夸装的说,能买一台Q5的入门版车型了。(刚好前两天写了一篇Q5的检测文章)

  关于MINI COOPER 这款车的设计风格深受年轻人的喜爱!迷你的外形小巧中又带点犀利,内饰时尚之外又有点复古,在艳丽的外表下面,又拥有强大的动力和灵活的操控性。可以说,MINI COOPER是不局限年龄和身份的高级微型车。

  好了,又要扯远了,接下来老司机就带着大家看看今天的这台MINI到底会带给我们什么不同的体验!

  检测外观怎么能少了老司机的分金定穴的罗盘(漆膜仪)呢?

  关于前杠的检查依旧是老样子,只能通过肉眼以及手的触感去判断车辆之前是否有喷漆的迹象!主要是查看漆面是否有橘皮纹,用手触摸是否有凸起等问题!经过检测,发现前杠的确有喷漆的现象。

  来到车辆的右侧,我们可以看到侧面的装饰条有红色的S标识,也象征着这是一台高性能版本的车型!当我们的漆膜仪放置在右前叶子板下方的时候我们发现车辆的右前叶子板有钣金喷漆的迹象,因为漆面数值已经接近500.应该是之前车主在行驶中刮蹭的。

  来到右后叶子板的地方,漆面数值又再次飙升,达到了349,由此可以得出结论——擦伤修复,同样是车主之前不小心刮伤的。(对于车辆刮蹭这类事情见得太多太多了,见怪不怪了)

  来到车尾,我们可们可以看到MINI性感的小屁屁,看着很漂亮。跟前几天老司机检测的那台TT相比虽然要略逊一些,但是依旧很吸引人。

  检查后备厢的时候发现有小面积喷漆的迹象,应该是之前倒车时或者认为划伤后进行的修复处理。

  来到车辆的左侧,我们依旧发现了左前门、左前叶子板有喷漆的现象,都是小的擦伤,对车辆没什么大的影响看来全方位360度无死角报警系统还是很有必要使用到车辆上面的。

  我们在外观的检测中发现车辆的前挡风玻璃有更换的情况,小样,差点被你骗过去!看着有MINI标志,但是车玻璃的封胶有两层,明显是之前没有将原有封胶清除干净(前挡风玻璃没有照片,因为实在照不清那个封胶细节,大家只能脑补了)

  打开车门,我们可以看到车门的设计采用的也是无边框的设计风格,这点大众的甲壳虫、尚酷、CC也都采用了同样的设计,会给人一种高端、运动的感觉!

  来到车内,我被眼前的景象所吸引,MINI的内饰设计的确有一套,虽然有复古的元素,但是丝毫没有那种LOW逼的感觉,反而会觉得很高达上,很新奇!三幅运动方向盘、中控台的米老鼠仪表盘(看起来像个米老鼠的头)

  中控部分集成了很多功能按钮,看起来会给人一种飞机驾驶舱的设计感,很前卫的设计风格!

  要知道,MINI COOPER S这款车设计的也是四座版本,后排也能放进去两个人,但是空间相对较小,为了验证这一点老司机特意让同事坐到了副驾驶的位置,然后将空间调到舒适,可以看到后排的确有点小...其实大多数的时间都不会用到后排载客的功能,平时也就是放个包包什么的!

  空调检测后也是没有问题的,可以正常制冷。虽然已经立秋,但是这几天依旧很热, 在车内你要是不开空调,那么你离烤肉也就真的只差一撮孜然了!

  接下来的内饰检测,让老司机觉得事情并不简单!

  看完以上图片,想必你们会有一个共同的疑问——这是不是一台泡水车。老司机开始看到这些锈迹斑斑的痕迹的时候也有同样的疑虑,加上之前北京的那几场暴雨,车被水淹了也不是没有可能。

  即使没有这些情况,该检查的“流程”是一样不能少的,所以老司机仔细检查了车辆的安全带、地毯等等地方,最后发现并没有所谓的泡水痕迹,看来是老司机多虑了!其实这种情况也会有,就是由于天气的原因,比较潮湿,然后车辆也有轻微的涉水情况,只不过没有进入车内!(反正不管怎么样老司机还是比较欣慰的,毕竟老司机也希望这台车没有什么大问题,可以顺利的卖出去)

  检查完了车内,接下来我们要检查车辆的发动机舱!可以看到,发动机舱还是相对干净的!

  从上图可以看到,车辆的左右减震塔顶的固定螺丝有拆卸的痕迹,应该是更换过减震器。更换的原因其实有很多,比如长时间暴力驾驶、自然老化都是可能的。

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  哎哟,涡轮机去气管抱箍处有破损现象,不过看起来不严重,之后建议更换新的进气管,因为此类现象会影响进气效果,出现油耗增高、动力不足等现象!

  刹车油数值正常,可以正常使用,无需更换!

  从上图可以看到,左前大灯已经更换,日期显示为14年生产,且固定螺丝有拆卸痕迹!应该是之前车主之前撞到了东西然后大灯损坏,有可能是跟左前叶子板一起受伤的。

  接下来,咱们去看看车辆底盘,看看能不能找到其他线索!

  检查车辆减震的时候发现有洇油的现象,出现这种问题也是正常的现象,是长时间的磨损导致的,建议之后更换避震器,因为如果不及时更换会油液会慢慢漏光,之后失去避震作用,同时也会导致车辆两侧形成高低不平的不平衡性。如果更换建议同时更换一对减震器,因为如果更换单个避震器另外的一个避震器也会形成两侧压力不同,更容易坏!

  从图中可以看到,车辆发动机的侧盖表面黑乎乎的——洇油。这种情况出现在一台德系车上面也是正常的。

  经过底盘检测没有发现其它的问题,总体来说还是在可接受的范围内的,毕竟这台车的车龄已经八年了。外观擦伤、前挡风玻璃更换、车灯更换、减震漏油....这些问题其实并没有给车辆的正常使用造成根本性的影响,所以车主在看到车辆报告的时候也还是比较满意的。

  估价环节:老司机参照目前的市场价格以及车辆车况问题为今天的这台MINI COOPER S估价为10.5万元,如果有喜欢这台“小萌车”的客观老爷们可以参考这个价格去找车,老司机在此也为大家奉上关于MINI COOPER S的同年款车型报价图,仅供参考!

  本期的文章到这里就结束了,如果您喜欢我们的文章或有想购买的二手车请关注“检车无忧” 公众号并转发,谢谢!如果您不喜欢也可以随时批评,老司机也会虚心接受!

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